Cena promocyjna: 749,00 zł |
- Silnik bezszczotkowy 18 V
- Hamulec elektroniczny szybko zatrzymuje tarczę po puszczeniu przełącznika
- Sprzęgło elektroniczne minimalizuje odskok w przypadku przychwycenia lub zablokowania tarczy
CECHY UŻYTKOWE
- Silnik bezszczotkowy 18 V
- Hamulec elektroniczny szybko zatrzymuje tarczę po puszczeniu przełącznika
- Sprzęgło elektroniczne minimalizuje odskok w przypadku przychwycenia lub zablokowania tarczy
- Siatkowe osłony niedopuszczają, by kurz był zasysany przez silnik
- Gumowe chwyty zapewniają lepszy chwyt i wygodę
- Dwupozycyjna rękojeść boczna zapewnia lepszą wygodę i kontrolę
- Akumulator 18V XR Li-Ion zapewnia moc i wydajność
STANDARDOWE WYPOSAŻENIE
- 2-pozycyjna rękojeść boczna
- beznarzędziowo ustawiana osłona tarczy
- klucz do tarcz
- mocny kufer transportowy
DANE TECHNICZNE
| Moc pobierana |
1000 W |
| Prędkość bez obciążenia |
9000 obr/min |
| Maks. średnica tarczy |
125 mm |
| Gwint wrzeciona |
M14 |
| Masa |
1.75 kg |
| Długość |
310 mm |
| Wibracje na ramionach- szlifowanie drobne |
4.4 m/s2 |
| Niepewność pomiaru K 1 (wibracje) |
1.5 m/s2 |
| Wibracje na ramionach-szlifowanie |
2.5 m/s2 |
| Niepewność pomiaru K 2 (wibracje) |
1.7 m/s2 |
| Ciśnienie dźwięku |
85 dB(A) |
| Niepewność pomiaru K 1 (hałas) |
3 dB(A) |
| Ciśnienie akustyczne |
96 dB(A) |
| Niepewność pomiaru K 2 (hałas) |
3 dB(A) |
| Technologia akumulatorów |
Li-Ion |
| Napięcie |
18 V |
| Pojemność akumulatora |
brak |
| Moc użyteczna |
800 W |
|
Nr katalogowy: DCG405NT
Dostępność: dostępny 1-3 dni
Waga: 3.00 kg
| | |
